부산대교,
국내 최초 3경간 연속아치교

영도와 부산 도심을 오가다 보면 영도대교 말고도 눈에 띄는 다리가 하나 더 있는데요, 바로 부산대교예요. 저는 이 다리가 왜 만들어졌는지, 어떤 특징을 가진 다리인지 궁금해서 자료를 찾아봤어요. 알고 보니 부산 개항 100주년을 기념해 세워진, 국내 최초의 구조를 가진 다리였어요.

영도대교 하나로는 부족했던 시절

부산대교는 부산광역시 영도구 봉래동과 중구 대교동을 연결하는 다리예요. 이 다리가 놓이기 전까지는 영도대교가 영도의 유일한 다리였는데, 그로 인해 심각한 정체 현상이 빚어지고 있었다고 해요. 대형 화물 수송이 가능하면서 교통량을 함께 분담할 다리가 필요했던 셈이에요.

부산대교는 이런 필요에 더해 부산 개항 100주년을 기념하는 의미도 함께 담아 건립되었다고 해요. 단순히 교통 문제를 해결하기 위한 시설을 넘어, 부산이라는 도시가 걸어온 시간을 함께 기리는 다리이기도 한 셈이에요.

부산항 개항 100주년, 다리에 담긴 의미

부산항은 1876년 강화도조약에 따라 문을 연 국내 최초의 근대 개항장이에요. 부산대교가 착공된 1976년이 공교롭게도 그로부터 딱 100년이 되는 해였다는 걸 알고 나면, 이 다리가 왜 개항 100주년 기념이라는 의미까지 함께 짊어지게 됐는지 좀 더 와닿아요. 어촌이었던 부산이 100년 사이 국제무역항으로 성장해온 시간을 기리는 자리에, 외국 기술을 빌리지 않고 국내 기술로 완공한 다리를 놓았다는 점도 눈여겨볼 만해요.

1934년 영도대교와 함께, 영도를 잇는 두 개의 동맥

1934년에 준공된 영도대교와 더불어 부산대교는 영도와 내륙 부산을 연결하는 동맥 역할을 하고 있어요. 두 다리가 나란히 놓이면서 영도 지역의 산업을 촉진시키는 교통로로도 기능하게 됐다고 해요. 오래된 다리와 새로 놓인 다리가 함께 영도를 지탱하고 있다고 생각하니, 두 다리를 오갈 때마다 느낌이 조금 다르게 다가올 것 같아요.

섬이었던 영도, 다리로 육지와 이어지다

영도구는 부산에서 섬 전체가 하나의 행정구역을 이루는 유일한 지역이에요. 다리가 놓이기 전에는 나룻배로 왕래해야 했을 만큼 육지와 떨어져 있었던 만큼, 주민들에게 다리는 단순한 이동 수단이 아니라 생활권 자체를 좌우하는 시설이었다고 해요. 영도대교 하나에만 의존하던 시절 극심한 정체가 빚어졌던 것도 이런 지리적 조건과 무관하지 않아요.

부산대교가 놓이면서 영도는 비로소 두 개의 통로로 부산 도심과 오갈 수 있게 된 셈이죠.

순수 우리 기술로 완공한 국내 최초 3경간 연속아치교

부산대교는 많은 난점을 해결하면서 순수 우리 기술과 자재만으로 완공한 국내 최초의 3경간 연속아치교로 알려져 있어요. 경간이란 다리를 지탱하는 기둥과 기둥 사이의 구간을 가리키는 말인데, 3경간이라는 건 그 구간이 세 개로 이어져 있다는 뜻이에요. 그 구간들이 아치 형태로 연속해서 이어진 구조를 3경간 연속아치교라고 부른다고 해요.

이런 구조를 국내 기술만으로 완성했다는 점에서 당시로서는 의미가 큰 다리였다고 볼 수 있어요. 외부 기술에 기대지 않고 설계부터 시공까지 국내 힘으로 풀어냈다는 점은, 부산대교를 단순한 교량 이상의 상징적인 구조물로 보게 만드는 부분이기도 해요.

3경간 연속아치교, 어떤 구조일까

아치교는 다리 상판의 무게를 곡선 형태의 구조체가 나눠 받치는 방식으로, 예로부터 튼튼하면서도 보기에 아름다운 교량 형식으로 꼽혀 왔어요. 경간이 하나가 아니라 세 개가 이어진 구조라면, 그만큼 하중을 여러 구간에 나누어 분산할 수 있다는 뜻이기도 해요. 이런 구조를 외국 기술을 빌리지 않고 국내 기술진의 설계와 시공만으로 완성했다는 점에서, 부산대교는 1980년대 초반 국내 교량 건설 기술의 수준을 보여주는 사례로도 이야기되곤 해요.

1976년 착공, 1981년 완공까지

부산대교는 1976년 10월에 착공해 1981년 1월 30일에 완공됐다고 해요. 약 4년에 걸친 공사 끝에 완공되면서, 기계공업단지와 신흥만으로 성장하던 영도지구의 물동량을 신속하게 처리할 수 있는 산업도로 겸 임항도로로서 기능을 하게 됐다고 해요.

부산의 산업이 커가는 흐름과 함께 놓인 다리라는 점에서, 부산대교는 단순한 이동로를 넘어 도시의 성장을 보여주는 구조물이기도 해요. 화물차와 승용차가 함께 오가는 오늘의 풍경을 보면, 이 다리가 처음 계획됐을 때의 목적이 지금도 그대로 이어지고 있다는 걸 느낄 수 있어요.

영도대교의 짐을 나눠 지고, 부산 개항 100주년의 의미까지 함께 품은 다리 - 부산대교는 그렇게 놓였어요.

부산대교 찾아가는 길

부산대교는 부산광역시 영도구 봉래나루로 79(봉래동1가) 일대에서 만날 수 있어요. 다리 자체는 상시 오갈 수 있는 도로이지만, 정확한 통행 관련 정보나 주변 시설 이용시간은 따로 확인된 바가 없어서, 방문 전 확인이 필요해요. 영도대교와 함께 걸어보면서 두 다리의 모습을 비교해보는 것도 재미있는 코스가 될 것 같아요.

다리 위를 걸을 계획이라면, 방문 전 보행로 이용 가능 여부와 차량 통행 상황을 함께 확인해두시는 게 안전해요.

영도대교의 짐을 나눠 지며 놓인 다리예요. 영도를 오가신다면 두 다리를 함께 건너보세요 🌉

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